JAGUAR
2016年,同瑞美迪合作廢水處理工程項(xiàng)目,得到了一定的改善。
捷豹集團(tuán)員工1000人以上,產(chǎn)值超5億,其下子公司生產(chǎn)汽車(chē)底盤(pán)橡膠件、汽車(chē)內(nèi)飾塑料件、汽車(chē)底盤(pán)金屬件等產(chǎn)品為上海大眾、上海通用、一汽大眾、上海汽車(chē)、吉利汽車(chē)等主機(jī)廠A級(jí)供應(yīng)商,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。
原水水質(zhì):根據(jù)實(shí)驗(yàn)室分析結(jié)果顯示,原水水質(zhì)見(jiàn)下表:
處理后出水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):
根據(jù)業(yè)主所提出的要求,出水水質(zhì)見(jiàn)下:
1、按本工程環(huán)評(píng)要求,含磷污水經(jīng)處理后,中水經(jīng)儲(chǔ)水槽100%進(jìn)產(chǎn)線回用,僅產(chǎn)生含磷固廢委托有危險(xiǎn)固廢處理資質(zhì)的第三方處理,固廢含水率不超過(guò)18.5%。無(wú)含磷液廢液外排及委外。
2、按磷化產(chǎn)線工藝要求,含磷污水經(jīng)處理后中水應(yīng)不影響磷化產(chǎn)線工藝質(zhì)量,水質(zhì)應(yīng)達(dá)到生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 5749-2006)標(biāo)準(zhǔn)或城市污水再生利用工業(yè)用水水質(zhì)(工藝與產(chǎn)品用水GB/T19923-2005),其中:PH=6.5~8.5;色度≤15;混濁度≤3NTU;視:無(wú)肉眼可見(jiàn)物;嗅:無(wú)異臭、異味;溶解性總固體≤1000mg/l ;硝酸鹽-N≤10mg/l;總磷-P≤0.5mg/l;陰離子表面活性劑≤0.3mg/l;CODmn≤5mg/l;BOD5≤5mg/l;菌落總數(shù)100CFU/ml,電導(dǎo)率≤50 μS/cm。
主要處理單元預(yù)估去除率表
工藝流程簡(jiǎn)述
首先,根據(jù)業(yè)主提供的基礎(chǔ)資料,通過(guò)對(duì)污染物的分析比較,依據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)廢水進(jìn)行分析了解,并根據(jù)廢水的特性,結(jié)合我司相關(guān)廢水處理經(jīng)驗(yàn),制定相應(yīng)的處理工藝,總體來(lái)說(shuō),本工藝采用一級(jí)混凝沉浮處理+二級(jí)混凝沉淀處理+A/OMBR池+RO反滲透的處理工藝,處理后的水可穩(wěn)定達(dá)設(shè)定的回用水標(biāo)準(zhǔn)。
所有清洗廢水自流進(jìn)入調(diào)節(jié)池,然后泵入一級(jí)混凝沉浮池,在一級(jí)沉浮池中投加Ca(OH)2并控制pH在9左右,PAM將磷酸鹽轉(zhuǎn)變?yōu)榱姿徕}去除,表面的油脂經(jīng)過(guò)氣浮去除。清液自流進(jìn)入到二級(jí)混凝沉淀池,二級(jí)混凝沉淀池中的投加Ca(OH)2并控制pH在10.5左右,磷酸鹽生成羥基磷酸鈣沉淀。清液自流進(jìn)入pH回調(diào)池,在pH回調(diào)池中投加硫酸將pH控制在7-8左右。然后自流進(jìn)入A/O-MBR池,A/O為厭氧好氧除磷工藝,同時(shí)降解大部分有機(jī)物,MBR膜為微濾膜,省去了二沉池。并控制進(jìn)入UF/RO膜的SS濃度。RO膜分兩級(jí)處理,最終的清液達(dá)到回用要求。濃液進(jìn)入濃液槽收集,定期泵入三效蒸發(fā)系統(tǒng)濃縮,冷凝液回流至調(diào)節(jié)池。蒸發(fā)母液經(jīng)過(guò)離心處理后委外,母液的清液繼續(xù)回到濃液槽循環(huán)處理。
磷化槽液因?yàn)闈舛容^高,需要單獨(dú)收集進(jìn)行三效蒸發(fā)處理。冷凝液匯入調(diào)節(jié)池中繼續(xù)處理。蒸發(fā)母液經(jīng)過(guò)離心處理后委外,母液的清液繼續(xù)回到磷化液槽循環(huán)處理。
其他濃槽液直接排放至調(diào)節(jié)池會(huì)對(duì)水質(zhì)產(chǎn)生波動(dòng),需要集中收集,緩慢往反應(yīng)池中連續(xù)處理。